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Les rouleaux en carbure cémenté sont des rouleaux fabriqués à partir de carbure de tungstène et de cobalt utilisant des méthodes de métallurgie des poudres. Ils ont une bonne résistance à l'usure et une résistance élevée aux chocs, des performances supérieures, une qualité stable, une précision de traitement des produits élevée et sont résistants aux alliages durs. Nous avons une expérience de production riche et mature dans le traitement de rouleaux en alliage de haute qualité. Nous disposons de superbes capacités de formage d’ébauches et de traitement de précision. Nous disposons d'un meulage de courbe optique de haute précision, d'une inspection Zeiss à trois coordonnées et d'autres équipements. Le traitement et l'acceptation peuvent permettre de réaliser des dimensions et des contours plus précis selon des normes élevées. Pièces courbes.
Nom de l'article :
Tungsten carbide cold heading blankGrade :
YG15 YGR30Dureté :
HRA86% de cobalt :
15~25%taille d'un grain :
0.6~2.6umUsage :
TUNGSTEN CARBIDE ROLLERLogo :
HENGRUIemballer :
cartonDescription détaillée:
Lors du tournage de rouleaux en carbure cémenté, la dureté de l'outil lui-même doit être supérieure à la dureté de la pièce à usiner. Par conséquent, les matériaux d'outils actuellement utilisés pour tourner les rouleaux en carbure cémenté sont principalement constitués de liants non métalliques de haute dureté et résistants à la chaleur, de bore cubique, d'amide et de diamant. hôte. Pour le traitement des rouleaux en carbure, Sidi Technology Co., Ltd. possède une expérience pratique très riche et peut fournir des ensembles complets de solutions de tournage et de meulage de rouleaux en carbure.
En tant que principal consommable de travail du laminoir, le rouleau a un impact direct sur la qualité du produit et l’efficacité de la production. Comparés aux rouleaux fabriqués à partir d'autres matériaux, les rouleaux en carbure cémenté ont une dureté élevée, une résistance à la compression élevée, une bonne résistance à l'usure, une bonne résistance à la corrosion, un faible coefficient de frottement, une faible conductivité thermique, une longue durée de vie et une haute précision des produits laminés. En raison de ses avantages tels que sa bonne qualité, il est devenu le principal matériau de laminage pour le laminage de fil machine, en particulier le laminage de finition, le laminage de pré-finition et le laminage intermédiaire dans les usines de fil machine à grande vitesse. Chaque fois que le rouleau en carbure cémenté est meulé, la quantité d'acier passée dans une seule rainure atteint plus de 800 à 1 200 tonnes, soit 10 fois celle du rouleau en fonte ductile.
MOTS CLÉS :